เลือกถนนหรือบทเรียน
เลือกถนนวงแหวน ทางขึ้น ไฟจราจร หรือวงเวียน หรือเปิดพรีเซ็ต เช่น รถติดผีหรือการรวมเลนแบบซิป การจราจรเริ่มทันที
ซิมูเลเตอร์การจราจรนี้ให้รถทุกคันขับด้วยตัวเอง: ตามรถคันหน้า ตอบสนองช้าไปเล็กน้อย และเปลี่ยนเลนเมื่อคุ้มค่า เริ่มที่ถนนวงแหวนที่รถติดผีก่อตัวโดยไม่มีอุบัติเหตุ แล้วลองทางขึ้น ไฟจราจร และวงเวียน
เปลี่ยนปริมาณรถ ขีดจำกัดความเร็ว สไตล์การขับ เวลาตอบสนอง และจังหวะสัญญาณ ทำให้รถดับ และอ่านความเร็วเฉลี่ย การไหล ความหนาแน่น และความล่าช้าแบบสด พร้อมแผนภาพเวลา-ตำแหน่งที่แสดงรถติดเคลื่อนย้อนหลัง บันทึกภาพหรือคลิปวิดีโอได้
กำลังโหลดซิมูเลเตอร์การจราจร…
เลือกถนนวงแหวน ทางขึ้น ไฟจราจร หรือวงเวียน หรือเปิดพรีเซ็ต เช่น รถติดผีหรือการรวมเลนแบบซิป การจราจรเริ่มทันที
เลื่อนแถบเลื่อน: รถมากขึ้น ขีดจำกัดความเร็วต่ำลง คนขับก้าวร้าวขึ้น ตอบสนองช้าลง หรือรอบสัญญาณยาวขึ้น ทำให้รถดับเพื่อปิดกั้นเลน การเปลี่ยนแปลงส่วนใหญ่มีผลขณะที่การจราจรยังเดินอยู่
ดูความเร็วเฉลี่ย การไหล ความหนาแน่น ปริมาณงาน และความล่าช้าเฉลี่ย กับแผนภาพเวลา-ตำแหน่งที่รถติดแสดงเป็นแถบสีแดง บันทึก PNG หรือส่งออกคลิปวิดีโอ
แต่ละพรีเซ็ตเปิดมาพร้อมแนวคิดหนึ่งอย่าง รันมัน เปลี่ยนการตั้งค่าหนึ่งอย่าง แล้วรันอีกครั้งด้วย seed เดิม
บนถนนวงแหวนไม่มีอุบัติเหตุและไม่มีช่วงที่แคบลง ที่ 80 กม./ชม. และเวลาตอบสนอง 1 วินาที ตั้งแต่ประมาณ 35 คันต่อกิโลเมตรต่อเลน การเปลี่ยนความเร็วเล็กน้อยจะขยายจนรถหยุด และการหยุดนั้นเคลื่อนย้อนไปรอบวงแหวน เมื่อรถน้อยลง คนขับกลุ่มเดิมก็ไหลได้ลื่น
ปฏิกิริยาที่รวดเร็วมีจำนวนรถเท่ากับรถติดผี แต่คนขับตอบสนองภายใน 0.2 วินาที คลื่นจางหายไปแทนที่จะขยายตัว
เมื่อคนขับจากทางขึ้นใช้เลนรวมเต็มความยาวและผลัดกันเข้าตรงปลาย การรวมเลนจะเคลื่อนที่ต่อไป การรวมเลนแต่เนิ่นๆ ทำให้เลนว่าง คิวทางขึ้นยาวขึ้น และความล่าช้าเฉลี่ยเพิ่มขึ้น
การเปลี่ยนสัญญาณทุกครั้งเสียเวลาไฟเหลืองและไฟแดงทุกทิศ รอบ 30 วินาทีเสียไฟเขียวมากจนคิวยาวขึ้นเรื่อยๆ และ 180 วินาทีทำให้ทุกคนรอไฟแดงนาน สำหรับปริมาณรถของพรีเซ็ต ประมาณ 60 ถึง 90 วินาทีดีที่สุด
ที่ปริมาณรถปานกลางเท่ากัน วงเวียนให้คนขับไปได้ทุกครั้งที่มีช่องว่าง ความล่าช้าเฉลี่ยจึงต่ำกว่าไฟจราจร ที่คนขับทุกคนที่มาถึงตอนไฟแดงต้องรอไฟเขียว
ทำให้รถดับบนถนนสองเลน: คนขับเบียดเข้าเลนเดียว การไหลลดลง และคิวลามย้อนไป บนเลนเดียว ทุกคนรอจนกว่าคุณจะคลิกรถคันนั้นอีกครั้ง
สอนเรื่องการขนส่งหรือทำวิดีโอเกี่ยวกับการจราจรอยู่ใช่ไหม สร้างภาพและคลิปรอบๆ การจำลองของคุณด้วย WaveSpeed AI
สร้างแผนที่ถนน ภาพประกอบบทเรียน และภาพขนาดย่อ
เปลี่ยนฉากถนนให้เป็นคลิปสั้นสไตล์ภาพยนตร์
เปลี่ยนภาพร่างของยานพาหนะให้เป็นโมเดล 3D
เครดิตฟรี $1 สำหรับบัญชีใหม่ที่มีสิทธิ์ ไม่ต้องใช้บัตร เครื่องมือสร้างต้องใช้บัญชีและเครดิตแยกต่างหาก ส่วนซิมูเลเตอร์การจราจรใช้ฟรี
ใช้ฟรี ทุกถนน พรีเซ็ต การตั้งค่า และการส่งออกฟรี ไม่ต้องมีบัญชี ไม่ต้องสมัคร และไม่มีลายน้ำ การจำลองทำงานในเบราว์เซอร์ของคุณทั้งหมด
รถติดที่เกิดขึ้นโดยไม่มีอุบัติเหตุ งานซ่อมถนน หรือช่วงที่ถนนแคบลง เมื่อการจราจรหนาแน่น คนขับคนหนึ่งเบรกเล็กน้อย คนขับด้านหลังตอบสนองช้าไปครู่หนึ่งและเบรกแรงขึ้นเล็กน้อย เป็นเช่นนี้ต่อไปจนรถหยุด การหยุดนั้นจะเคลื่อนย้อนทางการจราจร พรีเซ็ตรถติดผีแสดงสิ่งนี้บนถนนวงแหวน
รถแต่ละคันตามรถคันหน้าด้วย Intelligent Driver Model ซึ่งเป็นโมเดลมาตรฐานในงานวิจัยการจราจร: อยากไปถึงความเร็วที่ต้องการ รักษาช่วงห่างเวลาที่ปลอดภัย และเบรกอย่างนุ่มนวล คนขับมองเห็นพร้อมเวลาตอบสนองและความไม่แม่นยำเล็กน้อย การเปลี่ยนเลนเป็นไปตามกฎ MOBIL ซึ่งเปลี่ยนเลนเมื่อได้ความเร็วโดยไม่ทำให้คนอื่นต้องเบรกแรง ที่วงเวียน คนขับรอช่องว่างที่ใหญ่พอ
การไหลคือจำนวนยานพาหนะที่ผ่านจุดหนึ่งต่อชั่วโมง ความหนาแน่นคือจำนวนยานพาหนะต่อกิโลเมตรของหนึ่งเลน ความเร็ว การไหล และความหนาแน่นเชื่อมโยงกัน: การไหลเท่ากับความหนาแน่นคูณความเร็วเฉลี่ย ความล่าช้าเฉลี่ยคือเวลาที่ยานพาหนะเสียไปเมื่อเทียบกับการขับที่ขีดจำกัดความเร็ว รวมเวลาที่รอเข้า
เวลาไปทางขวา และตำแหน่งตามถนนไปทางขึ้นบน โดยรถทุกคันถูกวาดด้วยสีตามความเร็ว รถที่ขับคล่องตัววาดเป็นเส้นสีเขียวที่ชี้ขึ้นไปทางขวา รถติดคือแถบสีแดง เมื่อแถบลาดลงไปทางขวา รถติดกำลังเคลื่อนย้อนหลังขณะที่รถในนั้นเคลื่อนไปข้างหน้า
ถ้าคนขับบนทางขึ้นใช้เลนรวมเต็มความยาวและเข้าทีละคันตรงปลาย ทั้งสองเลนจะถูกใช้จนถึงจุดรวมเลน และไม่มีใครต้องหยุดเพื่อเบียดเข้าช่องว่างแรก เปรียบเทียบพรีเซ็ตการรวมเลนแบบซิปและการรวมเลนแต่เนิ่นๆ: การจราจรเท่ากัน ความล่าช้าเฉลี่ยต่างกัน
ได้ การรันใช้ seed: seed และการตั้งค่าเดียวกันให้การจราจรเหมือนเดิมทุกประการ คุณจึงเปลี่ยนได้ทีละอย่าง บันทึก PNG ของถนนหรือส่งออกวิดีโอ MP4 หรือ WebM แบบแนวนอน จัตุรัส หรือแนวตั้ง
ได้ พรีเซ็ตเป็นบทเรียนสั้นๆ เกี่ยวกับรถติดผี เวลาตอบสนอง การรวมเลน จังหวะสัญญาณ และวงเวียน และตัวเลขสดกับแผนภาพทำให้พูดคุยถึงผลในห้องเรียนได้ง่าย
เปิดถนนวงแหวน เพิ่มรถ แล้วดูรถติดปรากฏขึ้นจากความว่างเปล่า