Pilih jalan atau pelajaran
Pilih jalan lingkar, jalur masuk, lampu lalu lintas, atau bundaran, atau buka preset seperti Kemacetan hantu atau Penggabungan zipper. Lalu lintas langsung berjalan.
Simulator lalu lintas ini membiarkan setiap mobil mengemudi sendiri: mengikuti mobil di depan, bereaksi sedikit terlambat, dan pindah lajur saat menguntungkan. Mulai di jalan lingkar tempat kemacetan hantu terbentuk tanpa kecelakaan apa pun, lalu coba jalur masuk, lampu lalu lintas, dan bundaran.
Ubah lalu lintas, batas kecepatan, gaya mengemudi, waktu reaksi, dan pengaturan waktu lampu, matikan sebuah mobil, dan baca kecepatan rata-rata, arus, kepadatan, serta keterlambatan secara langsung, dengan diagram ruang-waktu yang menunjukkan kemacetan bergulir mundur. Simpan gambar atau klip video.
Memuat simulator lalu lintas…
Pilih jalan lingkar, jalur masuk, lampu lalu lintas, atau bundaran, atau buka preset seperti Kemacetan hantu atau Penggabungan zipper. Lalu lintas langsung berjalan.
Geser slider: lebih banyak mobil, batas kecepatan lebih rendah, pengemudi lebih agresif, reaksi lebih lambat, atau siklus lampu lebih panjang. Matikan mobil untuk memblokir lajur. Sebagian besar perubahan berlaku sementara lalu lintas terus berjalan.
Amati kecepatan rata-rata, arus, kepadatan, throughput, dan rata-rata keterlambatan, serta diagram ruang-waktu tempat kemacetan tampak sebagai pita merah. Simpan PNG atau ekspor klip video.
Setiap preset dibuka dengan satu gagasan. Jalankan, ubah satu pengaturan, lalu jalankan lagi dengan seed yang sama.
Di jalan lingkar tidak ada kecelakaan dan tidak ada penyempitan. Pada 80 km/jam dan waktu reaksi 1 detik, mulai sekitar 35 mobil per km per lajur, perubahan kecepatan kecil tumbuh sampai mobil berhenti, dan pemberhentian itu bergerak mundur mengelilingi lingkaran. Dengan mobil lebih sedikit, pengemudi yang sama mengalir lancar.
Reaksi cepat memiliki jumlah mobil yang sama dengan Kemacetan hantu, tetapi pengemudi merespons dalam 0,2 detik. Gelombangnya memudar, bukan membesar.
Saat pengemudi jalur masuk memakai seluruh lajur penggabungan dan bergantian di ujungnya, penggabungan terus bergerak. Menggabung dini membuat lajur kosong, antrean jalur masuk memanjang, dan rata-rata keterlambatan naik.
Setiap pergantian lampu memakan waktu kuning dan merah semua. Siklus 30 detik kehilangan begitu banyak hijau sehingga antrean terus memanjang, dan 180 detik membuat semua orang menunggu merah yang lama. Untuk lalu lintas preset, sekitar 60 sampai 90 detik paling baik.
Pada lalu lintas sedang yang sama, bundaran membiarkan pengemudi jalan setiap ada celah, sehingga rata-rata keterlambatan lebih rendah daripada di lampu lalu lintas, tempat setiap pengemudi yang tiba saat merah menunggu hijau.
Matikan mobil di jalan dua lajur: pengemudi menyempit ke satu lajur, arus menurun, dan antrean merambat ke belakang. Di jalan satu lajur, semua menunggu sampai Anda mengklik mobil itu lagi.
Mengajar transportasi atau membuat video tentang lalu lintas? Buat gambar dan klip untuk simulasi Anda dengan WaveSpeed AI.
Buat peta jalan, ilustrasi pelajaran, dan thumbnail.
Ubah pemandangan jalan menjadi klip sinematik singkat.
Ubah sketsa kendaraan menjadi model 3D.
Kredit gratis $1 untuk akun baru yang memenuhi syarat. Tanpa kartu. Generator memerlukan akun dan kredit tersendiri. Simulator lalu lintas ini gratis.
Ya. Setiap jalan, preset, pengaturan, dan ekspor gratis, tanpa akun, tanpa daftar, dan tanpa tanda air. Simulasi berjalan sepenuhnya di browser Anda.
Kemacetan yang muncul tanpa kecelakaan, pekerjaan jalan, atau penyempitan. Saat lalu lintas padat, satu pengemudi mengerem sedikit, pengemudi di belakangnya bereaksi sesaat kemudian dan mengerem sedikit lebih keras, begitu seterusnya sampai mobil berhenti. Pemberhentian itu lalu bergerak mundur melawan arus lalu lintas. Preset Kemacetan hantu menunjukkannya di jalan lingkar.
Setiap mobil mengikuti mobil di depan dengan Intelligent Driver Model, model standar dalam penelitian lalu lintas: ingin mencapai kecepatan yang diinginkan, menjaga jarak waktu yang aman, dan mengerem dengan halus. Pengemudi melihat dengan waktu reaksi dan sedikit ketidaktelitian. Pindah lajur mengikuti aturan MOBIL, yang berpindah lajur ketika memperoleh kecepatan tanpa membuat orang lain mengerem keras. Di bundaran, pengemudi menunggu celah yang cukup besar.
Arus adalah jumlah kendaraan yang melewati suatu titik per jam. Kepadatan adalah jumlah kendaraan per kilometer satu lajur. Kecepatan, arus, dan kepadatan saling terkait: arus sama dengan kepadatan dikali kecepatan rata-rata. Rata-rata keterlambatan adalah waktu yang hilang oleh kendaraan dibandingkan berkendara pada batas kecepatan, termasuk waktu menunggu untuk masuk.
Waktu berjalan ke kanan dan posisi sepanjang jalan naik ke atas, dengan setiap mobil digambar dalam warna kecepatannya. Mobil yang melaju bebas menggambar garis hijau yang naik ke kanan. Kemacetan adalah pita merah; saat pita miring turun ke kanan, kemacetan bergerak mundur sementara mobil di dalamnya bergerak maju.
Jika pengemudi di jalur masuk memakai seluruh lajur penggabungan dan masuk satu per satu di ujungnya, kedua lajur terpakai sampai titik penggabungan dan tidak ada yang harus berhenti untuk menyelip ke celah pertama. Bandingkan preset Penggabungan zipper dan Penggabungan dini: lalu lintas sama, rata-rata keterlambatan berbeda.
Bisa. Simulasi ber-seed: seed dan pengaturan yang sama menghasilkan lalu lintas yang persis sama, sehingga Anda bisa mengubah satu hal dalam satu waktu. Simpan PNG jalan atau ekspor video MP4 atau WebM dalam bentuk lebar, persegi, atau vertikal.
Bisa. Preset-nya adalah pelajaran singkat tentang kemacetan hantu, waktu reaksi, penggabungan, pengaturan waktu lampu, dan bundaran, dan angka langsung serta diagramnya memudahkan pembahasan efeknya di kelas.
Buka jalan lingkar, tambahkan mobil, dan lihat kemacetan muncul dari ketiadaan.